真空注油是變壓器安裝的關鍵工藝環節。對變壓器油箱內注油時，應在入口前經壓力式濾油機過濾注油。對于220kV及以上的變壓器則應該采用真空濾油機注油。

在《國家電網公司十八項電網反事故措施》中也強調“新安裝和大修後的變壓器應嚴格按照有關標准和廠家規定真空注油和熱油循環，真空度、抽真空時間、注油速度及熱油循環時間、溫度均應達到要求。對有載開關的油箱應按照相同要求抽真空”，同時也要求“裝有密封膠囊或隔膜的大容量變壓器，必須嚴格按照制造廠說明規定的工藝要求進行真空注油，防止空氣進入，並結合大修或停電對膠囊和隔膜的完好性進行檢查”。這說明注油工藝的質量與變壓器的事故存在着直接關系，其原因很簡單：受潮後的變壓器油會將水分傳遞給固體絕緣，使繞組的絕緣水平急劇下降。